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Una 125 per il mio ragazzo

 
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Inviato: Sab Feb 24, 2018 7:00 pm    Oggetto: Ads

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marcot1966
Mastro Deauviller


Registrato: 22/09/09 08:42
Messaggi: 1424
Residenza: rignano flaminio (RM)

MessaggioInviato: Dom Lug 20, 2014 6:02 am    Oggetto: Una 125 per il mio ragazzo Rispondi citando

Ciao a tutti!
Mi sto portando avanti con il lavoro: mio figlio a dicembre compirà 16 anni. Sta esprimendo il desiderio di possedere una moto.
Sono riuscito (senza alcuna fatica) ad escludere la categorie degli scooter o similari, e questo è già un passo importante.
Girando su internet abbiamo valutato insieme alcune categorie di moto e siamo arrivati alla conclusione che il tipo di moto più adatta a lui è di tipo turistico. Ad esempio non disdegna la CBF che gli da la possibilità di mettere su il bauletto.
Moto stradali: non l'ho visto particolarmente affascinato, anche se la cbr e la yzf un pochina di bavetta gliela provocano Very Happy
Gli ho anche proposto la xt che per me è un tipo di moto con la quale imparare e divertirsi.
Sicuramente passeremo l'autunno a sfogliare riviste o guardare in rete.
Da tenere presente che a 15 anni è già un pennellone da oltre 1 metro e 80, dal fisico asciutto e prestante, e destinato a crescere ancora. Non ce lo vedo tutto raggomitolato su una cbr.
Dimenticavo! Ha visto la Intruder e gli si è accesa la luce. Ha mostrato molto interesse per la tipologia custom.
Vediamo in seguito.
Ovviamente è gradito ogni tipo di consiglio o osservazione da parte vostra.
P.s. L'ho fatto sedere sulla mia moto da ferma (posto di guida) gliel'ho fatta accendere, gli ho detto di dare un colpo di gas: che emozione!
Grazie a tutti!
Marco

_________________
Anche se giriamo il mondo in cerca di ciò che è bello, o lo portiamo già in noi, o non lo troveremo
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angibegi
Coriaceo Deauviller


Registrato: 22/10/13 05:51
Messaggi: 818
Residenza: Ortona (CH)

MessaggioInviato: Dom Lug 20, 2014 7:34 am    Oggetto: Rispondi citando

Magari qualcuno dirà il contrario, ma ritengo le custom moto che richiedono un po' di esperienza di guida in alcune situazioni (bagnato, curve strette) che potrebbero mettere in difficoltà un principiante (anche se la potenza e la coppia in gioco sono limitate su un 125). Sicuramente la più facile da guidare, considerando le strade di Roma e l'altezza di tuo figlio, sarà la categoria delle enduro, poi turistiche e a seguire sportive. Imho Wink

_________________
Antonello, Deauviller dal 28/10/2013 - NT700VA Bianca km 24.000 al 20/10/2014

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L'ultima modifica di angibegi il Lun Lug 21, 2014 3:08 am, modificato 1 volta
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Kim
Navigatore AHD


Registrato: 10/08/08 14:21
Messaggi: 2338
Residenza: Vercelli

MessaggioInviato: Dom Lug 20, 2014 4:54 pm    Oggetto: Rispondi citando

Condivido, enduro per cominciare (motore che tira ai bassi, prestazioni non da pista, ruote grosse e manubrio largo per le insidie delle strade, consumi ragionevoli,.....e papá e mamma più tranquilli); poi saprá lui cosa verrá in seguito

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giromagi
Coriaceo Deauviller


Registrato: 29/10/11 23:23
Messaggi: 874
Residenza: Noventa Vicentina (VI)

MessaggioInviato: Dom Lug 20, 2014 5:27 pm    Oggetto: Rispondi citando

Una tirasassi per iniziare, come tutti he hee .. ...magari non ne fanno neanche più fischio

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piaggio motobecane 50,piaggio ciao 50,piaggio vespa 50r,piaggio vespa 50 special,gilera 125 RV,piaggio vespa P125X,husqvarna 125 mc,
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wallyhonda
Capo Meccanico AHD


Registrato: 31/05/09 22:37
Messaggi: 2767
Residenza: cordenons -PN-

MessaggioInviato: Dom Lug 20, 2014 8:08 pm    Oggetto: Rispondi citando

giromagi ha scritto:
Una tirasassi per iniziare, come tutti he hee .. ...magari non ne fanno neanche più fischio

concordo...dopo aver provato il traffico di roma Very Happy Wink

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"Stai bene?"
"No amico. Mai stato così lontano dallo stare bene!"
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Vigjut
Cavaliere AHD


Registrato: 02/05/11 21:00
Messaggi: 1791
Residenza: Cerro Maggiore (MI)

MessaggioInviato: Dom Lug 20, 2014 8:23 pm    Oggetto: Rispondi citando

Kim ha scritto:
Condivido, enduro per cominciare (motore che tira ai bassi, prestazioni non da pista, ruote grosse e manubrio largo per le insidie delle strade, consumi ragionevoli,.....e papá e mamma più tranquilli); poi saprá lui cosa verrá in seguito


OK OK

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Chi guida deve sempre tener presente due parole-chiave: consapevolezza e rispetto.

Honda Deauville 700 abs - 2010.
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Nicholas
Gran Navigatore AHD


Registrato: 27/01/11 14:46
Messaggi: 3780
Residenza: Loreggia (Padova)

MessaggioInviato: Dom Lug 20, 2014 9:12 pm    Oggetto: Rispondi citando

pure io concordo per l'enduro, anni fà provai una cagiva 125 di un mio cuginetto e la trovai una moto ,molto divertente Laughing

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Nicholas (Pakka)
Dea 650/2005 Zavorrata da Cati

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MORFEO 74
Gran Maestro AHD


Registrato: 06/08/08 21:19
Messaggi: 4080
Residenza: Cadelbosco di Sopra (RE)

MessaggioInviato: Dom Lug 20, 2014 11:34 pm    Oggetto: Rispondi citando

Quella da enduro è una moto a 360 gradi, unisce praticità al divertimento. Very Happy

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La Deauville non è una moto: è un HONDA!!!

IL DOTTORE MI HA DETTO DI FARE DEL MOTO: E IO LO FACCIO CON LA MOTO!!!

La mia mail:

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des_franco
Gran Maestro AHD


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Messaggi: 4058
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MessaggioInviato: Lun Lug 21, 2014 8:47 am    Oggetto: Rispondi citando

Sisi, enduro senza dubbio!
E' la moto che più si adatta alle varie situazioni ed è anche quella che si pilota più facilmente.
Ho un amico motocilista fino al midollo che ha il figlio in età da motorino. Essendo anche vespista ha provato a prendergli una Vespa 50 (per ovvi motivi di lentezza e di facilità di guida), ma il figlio non ha gradito molto. Evidentemente nelle sue vene scorre lo stesso sangue paterno.
Ora cavalca una Beta 50, se non sbaglio una RR e risulta essere mooolltttoooo più soddisfatto.
Si, una bella enduro può fare al caso vostro.

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franco
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Pensa come se non dovessi morire mai. Vivi come se dovessi morire oggi.
Oggi faccio niente. Perchè ieri ho fatto niente, ma non avevo finito!!
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hondedei
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Residenza: Collegno (TO)

MessaggioInviato: Lun Lug 21, 2014 12:24 pm    Oggetto: Rispondi citando

Io voto enduro con tutte e due le mani Wink

Ciao Fulvio

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gialluco
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MessaggioInviato: Mar Lug 29, 2014 3:28 am    Oggetto: Rispondi citando

ciao Marco anche io concordo con tutti per l'enduro anche per la mia esperienza personale come puoi vedere il 90% delle mie moto sono state enduro è una moto polivalente e facile per farsi le ossa poi col tempo troverà la sua strada lo che si personalmente opterei pi'u per un varadero o un derbi terra che per un xt sopratutto per le dimensioni più di moto grande e per la statura di tuo figlio.
un saluto
e buona ricerca

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Laverda Atlas OR 50 cc, Tuareg Rally 125 (prima serie), Vespa 50 xl rush, Yamaha Virago 250, Gilera ER 350 Dakota (serbatoio stretto), Honda VF400F, Yamaha TDM 850 (fari rotondi) Kawaski ZR-7 S, Suzuki Burgman 250, HONDA DEAUVILLE 650 '99 NERA
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cepro
Navigatore AHD


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Residenza: Roma- stazione tiburtina

MessaggioInviato: Mar Lug 29, 2014 9:19 am    Oggetto: Rispondi citando

io sentirei cosa piace alla fidanzata di tuo figlio
molto della sua scelta dipende da quello
per me una 125 ????? dovrà essere maggiorenne per andarci ( forse ad ottobre) in tangenziale e autostrada e per me un 125 a 16 anni.....passerei a qualcosa di più serio senza esagerare.
Buona scelta ......e a me personalmente le enduro non piacciono, ma questo lascia il tempo che trova.
Lampeggi cepro CDS

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SU BLACK ONE CDS
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sessantauro
Mastro Deauviller


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MessaggioInviato: Mar Lug 29, 2014 10:16 am    Oggetto: Rispondi citando

cepro ha scritto:
io sentirei cosa piace alla fidanzata di tuo figlio

buona idea ma senza farsi condizionare troppo...

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Sergio- Roma
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(per chi viaggia in direzione ostinata e contraria)
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pao
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Messaggi: 2545

MessaggioInviato: Mar Lug 29, 2014 11:12 am    Oggetto: Rispondi citando

Negli anni '80 con 125 senza alcun tipo di limitazione non avrei avuto dubbi sulla scelta di una moto, strada o enduro.

Oggi invece con le limitazioni di potenza che ci sono non ho dubbi sulla scelta di un 125: scooter, senza alcun dubbio.

Vi ricordo che i 125 di oggi non hanno più i 25/30 Cv che avevamo noi.
Oggi sono limitati a 14 Cv.

Di conseguenza, se si vuole rispettare la legge, una moto a marce da 14 Cv scusate ma fa ridere.

Detto questo è vero anche che un 125 a marce comunque "abitua" al cambio ma, come ho scritto, avrei più di qualche perplessità.

Salutammo !!!
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des_franco
Gran Maestro AHD


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Residenza: Alba CN 25/10/1958

MessaggioInviato: Mar Lug 29, 2014 12:30 pm    Oggetto: Rispondi citando

Citazione:
Detto questo è vero anche che un 125 a marce comunque "abitua" al cambio ma, come ho scritto, avrei più di qualche perplessità.


Mah, Pao mi ha fatto pensare al fatto che il futuro lo vedo pieno di cambi DCT, sequenzial-auto-multi marcia... I cambi traadizionali, Quelli che fanno clack (ma anche crunck) quando li innesti saranno sempre più rari.
Che dire, probabilemnte la prima scelta non è mai quella giusta, quindi... Prendete una due ruote e poi il tempo darà i giusti consigli.
Buona scelta.

_________________
franco
Dea 2008 ABS grigia

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fedè_80
Semplice Deauviller


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MessaggioInviato: Mar Ago 26, 2014 5:37 pm    Oggetto: Rispondi citando

In parte concordo con quanto scritto da Pao: i 125 odierni sono tutti limitati a 14 o 15 CV, non ricordo bene, e le differenze di prestazione fra un modello o l'altro son pressochè nulle. Cambia, e molto, la ciclistica... Io che (fortunatamente) vivo fuori dai grandi centri abitati sarei più orientato ad un custom per iniziare (ce l'ho nel DNA... che volete farci), però tutto dipende da cosa preferisce tuo figlio...
Di 125 usate in giro se ne trovano molte, portalo a vederne e provarle, quando troverà quella che più gli piace, lo capirà soltanto lui... e il padre firma l'assegno... Laughing Laughing Laughing Laughing
Poi che sia custom, sportiva o enduro poco conta: l'importante che impari bene ad usare il cambio!!

P.S.: sinceramente non credo che i cambi robotizzati o semi automatici avranno il sopravvento rispetto ai tradizionali. Certo son "comodi" (ho provato l'ultima BMW R1200RT ) perchè restano decisamente più costosi dei normali e il beneficio finale non è poi così grande... senza tener conto che fra doppie frizioni (vedi Honda) o motori che muovono il castello del cambio (se non sbaglio Yamaha), i costi di manutenzioni sono decisamente più "salati"... anche se io, e questo è un pensiero personale, piuttosto che prendermi una moto col cambio assistito od automatico preferisco uno scooter (mammachestoascriver...)...

_________________
L'ex più giovane proprietario di Deauville!! Very Happy

1) Kawa En500 (la prima)
2) Yamaha Dragstar 1100 (per l'esperienza)
3) Honda Deauville 700 (e molto felice)!
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