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Attenti al fai da te

 
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Inviato: Sab Feb 24, 2018 6:58 pm    Oggetto: Ads

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anchesepiove
Junior Deauviller


Registrato: 04/12/10 21:45
Messaggi: 268
Residenza: Settimo Mil.

MessaggioInviato: Mar Lug 01, 2014 10:57 am    Oggetto: Attenti al fai da te Rispondi citando

Segue articolo da Moto.it

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Franco.

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Franco
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hondedei
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Registrato: 06/08/08 23:10
Messaggi: 7019
Residenza: Collegno (TO)

MessaggioInviato: Mar Lug 01, 2014 12:29 pm    Oggetto: Rispondi citando

Shocked Shocked Shocked

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"Puoi svegliarti anche molto presto all'alba, ma il tuo destino si è svegliato mezz'ora prima di te."
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des_franco
Gran Maestro AHD


Registrato: 08/10/08 15:44
Messaggi: 4058
Residenza: Alba CN 25/10/1958

MessaggioInviato: Mar Lug 01, 2014 4:58 pm    Oggetto: Rispondi citando

Shocked Shocked Shocked

E' già molto poterlo raccontare... poteva andare peggio, molto peggio!

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franco
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Pensa come se non dovessi morire mai. Vivi come se dovessi morire oggi.
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wallyhonda
Capo Meccanico AHD


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Messaggi: 2767
Residenza: cordenons -PN-

MessaggioInviato: Mar Lug 01, 2014 8:07 pm    Oggetto: Rispondi citando

"Per questo facciamo una raccomandazione a tutti i nostri lettori. Va bene fare la manutenzione fai da te, dà soddisfazioni e fa risparmiare parecchi soldini, ma bisogna sempre essere consapevoli di ciò che si sta facendo. In particolare quando si mette mano ai freni, alle ruote e alla trasmissione finale.
Procedete pure, se avete buone conoscenze, manualità e attrezzi adeguati. Altrimenti rivolgetevi al vostro meccanico di fiducia. Con la sicurezza non si scherza. "

...giusto per ribadire

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Kim
Navigatore AHD


Registrato: 10/08/08 14:21
Messaggi: 2338
Residenza: Vercelli

MessaggioInviato: Mar Lug 01, 2014 9:18 pm    Oggetto: Rispondi citando

Se ne era giá parlato tempo fá: la legge vieta il fai da te (con piccole eccezioni su lavoretti marginali), proprio per evitare cose del genere:


(Estatto) Legge 122/1992:

Art. 1. Attività di autoriparazione
1. Al fine di raggiungere un più elevato grado di sicurezza nella circolazione stradale e per qualificare i servizi resi dalle imprese di autoriparazione, la presente legge disciplina l'attività di manutenzione e di riparazione dei veicoli e dei complessi di veicoli a motore, ivi compresi ciclomotori, macchine agricole, rimorchi e carrelli, adibiti al trasporto su strada, di persone e di cose, di seguito denominata "attività di autoriparazione".
2. Rientrano nell'attività di autoriparazione tutti gli interventi di sostituzione, modificazione e ripristino di qualsiasi componente, anche particolare, dei veicoli e dei complessi di veicoli a motore di cui al comma 1, nonché l'installazione, sugli stessi veicoli e complessi di veicoli a motore, di impianti e componenti fissi. Non rientrano nell'attività di autoriparazione le attività di lavaggio, di rifornimento di carburante, di sostituzione del filtro dell'aria, del filtro dell'olio, dell'olio lubrificante e di altri liquidì lubrificanti o di raffreddamento, che devono in ogni caso essere effettuate nel rispetto delle norme vigenti in materia di tutela dall'inquinamento atmosferico e di smaltimento dei rifiuti, nonché l'attività di commercio di veicoli (1/b).
3. Ai fini della presente legge l'attività di autoriparazione si distingue nelle attività di:
a) meccanica e motoristica;
b) carrozzeria;
c) elettrauto;
d) gommista (1/c).
Art. 3. Iscrizione nel registro delle imprese esercenti attività di autoríparazione
1. Ai fini dell'iscrizione nel registro di cui all'articolo 2, l'ìmpresa deve documentare la sussistenza dei requisiti seguenti:
a) [disponibilità, di spazi e di locali, per la cui utilizzazione in relazione all'attività siano state acquisite le prescritte autorizzazioni amministrative, idonei a contenere i veicoli oggetto di intervento e le attrezzature e le strumentazioni occorrenti per l'esercizio dell'attività] (1/e);
b) [dotazione delle attrezzature e delle strumentazioni, occorrenti per l'esercizio dell'attività, indicate in apposite tabelle approvate, dal Ministro dei trasporti, con proprio decreto, sentite le organizzazioni sindacali di categoria maggiormente rappresentative. Tali tabelle sono periodicamente aggiornate con la medesima procedura] (1/e);
c) designazione di un responsabile tecnico, anche nella persona del titolare dell'impresa, per ciascuna delle attività per il cui esercizio è richiesta l'iscrizione nell'apposita sezione del registro di cui all'articolo 2, in possesso dei requisiti personali e tecnico-professionali di cui all'articolo 7;
d) sede dell'impresa nella provincia cui si riferisce il registro delle imprese esercenti l'attività di autoriparazione nel quale viene chiesta l'iscrizione.

Art. 6. Obblighi del proprietario o possessore di veicoli o di complessi di veicoli a motore
1. Il proprietario o possessore dei veicoli o dei complessi di veicoli a motore di cui al comma 1 dell'articolo 1 deve avvalersi, per la manutenzione e la riparazione dei medesimi, di imprese iscritte nel registro di cui all'articolo 2, salvo quanto previsto dal secondo periodo del comma 2 dell'articolo 1 e fatta eccezione per gli interventi di ordinaria e minuta manutenzione e riparazione (3/a).


(Per quello che riguarda la definizione di "interventi di ordinaria e minuta manutenzione e rparazione" vedi sopra art.1, comma 2).[/code]

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hondedei
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Residenza: Collegno (TO)

MessaggioInviato: Mar Lug 01, 2014 11:10 pm    Oggetto: Rispondi citando

wallyhonda ha scritto:
"Per questo facciamo una raccomandazione a tutti i nostri lettori. Va bene fare la manutenzione fai da te, dà soddisfazioni e fa risparmiare parecchi soldini, ma bisogna sempre essere consapevoli di ciò che si sta facendo. In particolare quando si mette mano ai freni, alle ruote e alla trasmissione finale.
Procedete pure, se avete buone conoscenze, manualità e attrezzi adeguati. Altrimenti rivolgetevi al vostro meccanico di fiducia. Con la sicurezza non si scherza. "

...giusto per ribadire


OK Applauso Applauso Applauso Applauso OK

Ciao Fulvio

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